సరళమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన హైడ్రాలిక్ శక్తి వనరుగా, అత్యధిక పీడన మాన్యువల్ హైడ్రాలిక్ పంపును నౌకా నిర్మాణ పరిశ్రమ, బొగ్గు గనుల యంత్రాలు, పెట్రోకెమికల్, లోహశాస్త్రం, విద్యుత్ శక్తి మరియు భారీ యంత్రాలు వంటి అనేక రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు. మరియు దాని చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు, సులభంగా తీసుకువెళ్లడం, బలమైన భద్రత మరియు ఇతర ప్రయోజనాల కారణంగా ఇది అధిక శాతం వినియోగదారులచే ఆమోదించబడింది.
MP సిరీస్ అల్ట్రా-హై ప్రెజర్ మాన్యువల్ హైడ్రాలిక్ పంప్, దీని పని చేసే పీడనం 100~300MPa; పీడన ఓవర్లోడ్ను నివారించడానికి, దీని లోపల ఒక ప్రెజర్ రిడ్యూసింగ్ వాల్వ్ ఉంటుంది, అలాగే పంప్లో ఒక సేఫ్టీ రిలీఫ్ వాల్వ్ కూడా ఉంటుంది; దీని సెకండరీ ఫ్లో డిజైన్లో, ప్రాథమిక తక్కువ పీడనం వద్ద డిస్ప్లేస్మెంట్ 33CC, రెండవ అధిక పీడనం వద్ద డిస్ప్లేస్మెంట్ 1.6CC ఉంటుంది; స్థిరమైన పవర్, తక్కువ పీడనం వద్ద అధిక-ప్రవాహ ఆయిల్ సరఫరా, అధిక పీడనం వద్ద తక్కువ-ప్రవాహ ఆయిల్ సరఫరా వంటి పరిస్థితులలో, ఇది సమయాన్ని ఆదా చేసి, సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. దీని మొత్తం పరిమాణం 585*120*170mm, మరియు ఆయిల్తో కలిపి మొత్తం బరువు సుమారు 11Kg. దీని ఉపయోగం ప్రకారం ఈ పంప్ సౌకర్యవంతంగా, సరళంగా, తక్కువ శ్రమతో కూడుకున్నది, మన్నికైనది మరియు ఒక ఆదర్శవంతమైన అల్ట్రా-హై ప్రెజర్ హైడ్రాలిక్ పవర్ సోర్స్ అని తెలుస్తుంది.

సూత్రం
మాన్యువల్ హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క పని, పవర్ మెషీన్ (విద్యుత్ మోటారు మరియు అంతర్గత దహన యంత్రం వంటివి) యొక్క యాంత్రిక శక్తిని ద్రవం యొక్క పీడన శక్తిగా మార్చడం.
పనిచేసే సూత్రం: క్యామ్ మోటారు ద్వారా నడపబడి తిరుగుతుంది. క్యామ్, ప్లంజర్ను పైకి నెట్టినప్పుడు, ప్లంజర్ మరియు సిలిండర్ ద్వారా ఏర్పడిన సీలింగ్ పరిమాణం తగ్గుతుంది, మరియు నూనె ఆ సీలింగ్ పరిమాణం నుండి బయటకు పిండబడి వన్-వే వాల్వ్ ద్వారా అవసరమైన ప్రదేశానికి విడుదల చేయబడుతుంది. క్యామ్ వక్రరేఖ యొక్క కింది భాగానికి తిరిగినప్పుడు, స్ప్రింగ్ ప్లంజర్ను కిందికి నెట్టి ఒక నిర్దిష్ట స్థాయి వాక్యూమ్ను ఏర్పరుస్తుంది, మరియు ట్యాంక్లోని నూనె వాతావరణ పీడనం చర్య వల్ల సీలింగ్ పరిమాణంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. క్యామ్, ప్లంజర్ను నిరంతరం పైకి కిందికి కదిలేలా చేస్తుంది, సీలింగ్ పరిమాణం క్రమానుగతంగా తగ్గుతూ పెరుగుతూ ఉంటుంది, మరియు పంప్ నిరంతరం నూనెను గ్రహించి విడుదల చేస్తుంది.
ప్రస్తుత ప్రొఫైల్
మార్కెట్లో ప్రస్తుతం ఉన్న మాన్యువల్ హైడ్రాలిక్ పంపులు సాధారణంగా ప్లంజర్ పంపులు, ఇవి సింగిల్-స్టేజ్ మరియు డబుల్-స్టేజ్ రూపాల్లో ఉంటాయి. దీని వాల్వ్లన్నీ సాధారణంగా ప్లంజర్ పంపుపైనే కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి మరియు దీని నిర్మాణం చాలా కాంపాక్ట్గా ఉంటుంది; రివర్సింగ్ వాల్వ్ మరియు ప్లంజర్ పంపు రెండు స్వతంత్ర భాగాలుగా విభజించబడి ఉంటాయి, కానీ వాటిని కలిపి కూడా ఉపయోగించవచ్చు. సింగిల్-స్టేజ్ ప్లంజర్ పంపు నిర్మాణం చాలా సరళంగా ఉంటుంది మరియు దాని సూత్రం పటం 1లో చూపబడింది; డబుల్-స్టేజ్ ప్లంజర్ పంపు రెండు విభిన్న నిర్మాణ రూపాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు దాని సూత్రం పటం 2 మరియు పటం 3లో చూపబడింది.

హ్యాండిల్ 4 పైకి ఎత్తినప్పుడు, ఫిల్టర్ 1 మరియు వన్-వే వాల్వ్ 2 ద్వారా హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ప్లంజర్ 3 యొక్క దిగువ చాంబర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది, మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్ ఆయిల్ను పీలుస్తుంది; హ్యాండిల్ 4 క్రిందికి కదిలినప్పుడు, ప్లంజర్ 3 సిస్టమ్కు ఆయిల్ను సరఫరా చేస్తుంది. వాల్వ్ 5 ఒక సేఫ్టీ వాల్వ్, మరియు వాల్వ్ 6 ఒక అన్లోడింగ్ వాల్వ్. సింగిల్-స్టేజ్ పంప్ అనేది అంతరాయంతో కూడిన పీడన ఆయిల్ సరఫరా, మరియు దీని డిస్ప్లేస్మెంట్ను సర్దుబాటు చేయలేము. ఇది కేవలం తక్కువ-పీడనంతో అధిక ప్రవాహం లేదా అధిక-పీడనంతో తక్కువ ప్రవాహం మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది; సాధారణంగా ఇవి తక్కువ మరియు మధ్యస్థ పీడన పంపులు.
రెండు-దశల ప్లంజర్ పంపు సూత్రానికి పరిచయం

పటం 2 అనేది రెండు-దశల I-రకం చేతి పంపు యొక్క రేఖాచిత్రం. హ్యాండిల్ 5ను పైకి లేపినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ నూనె వరుసగా ఫిల్టర్ 1, చెక్ వాల్వ్లు 2 మరియు 3 ద్వారా ప్లంజర్ యొక్క పెద్ద మరియు చిన్న కుహరాలలోకి ప్రవేశిస్తుంది. హ్యాండిల్ 5ను నొక్కినప్పుడు, రెండు పరిస్థితులు ఉంటాయి: సిస్టమ్ తక్కువ పీడనంలో ఉన్నప్పుడు, చెక్ వాల్వ్లు 4, 7, మరియు 8 తెరుచుకుంటాయి, మరియు రెండు పంపులు ఒకే సమయంలో సిస్టమ్కు నూనెను సరఫరా చేస్తాయి, మరియు ప్రవాహ రేటు అత్యధికంగా ఉంటుంది; సిస్టమ్ అధిక పీడనంలో ఉన్నప్పుడు, సీక్వెన్స్ వాల్వ్ 9 తెరుచుకుంటుంది (సీక్వెన్స్ వాల్వ్ స్థిర పీడనం సాధారణంగా 1 MPa వద్ద సెట్ చేయబడుతుంది), చెక్ వాల్వ్ 8 మూసివేయబడుతుంది, పెద్ద పంపు యొక్క తక్కువ-పీడన నూనె నేరుగా నూనె ట్యాంకుకు తిరిగి పంపబడుతుంది, మరియు చిన్న పంపు మాత్రమే తక్కువ ప్రవాహంతో సిస్టమ్కు నూనెను సరఫరా చేస్తుంది. వాల్వ్ 10 ఒక స్థిర పీడన వాల్వ్, మరియు వాల్వ్ 11 ఒక అన్లోడింగ్ వాల్వ్. రెండు-దశల I-రకం చేతి పంపు తక్కువ పీడనం, అధిక ప్రవాహం, అధిక పీడనం, తక్కువ ప్రవాహం మరియు అంతరాయంతో కూడిన నూనె సరఫరాను అందిస్తుంది.

పటం 3 అనేది రెండు-దశల II రకం మాన్యువల్ పంపు యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం, ఇందులో వాల్వ్ 11 ఒక స్థిర పీడన వాల్వ్, మరియు వాల్వ్ 12 ఒక అన్లోడింగ్ వాల్వ్. అల్ప పీడన ప్రాంతంలో, హ్యాండిల్ 1 పైకి కదిలినప్పుడు, పంపులు 2 మరియు 3 యొక్క దిగువ ఆయిల్ చాంబర్లకు నూనె సరఫరా చేయబడుతుంది, మరియు పంపు 2 యొక్క పై చాంబర్కు కూడా నూనె సరఫరా చేయబడుతుంది. హ్యాండిల్ 1 క్రిందికి కదిలినప్పుడు, పంపు 2 యొక్క పై కుహరంలోకి నూనె ప్రవేశిస్తుంది, మరియు పంపులు 2 మరియు 3 యొక్క దిగువ కుహరాలు సిస్టమ్కు నూనెను సరఫరా చేస్తాయి; అల్ప పీడన ప్రాంతంలో, పంపు సిస్టమ్కు నిరంతరంగా నూనెను సరఫరా చేయగలదు. అధిక పీడన ప్రాంతంలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, సిస్టమ్ పీడనం పెరుగుతుంది, మరియు హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ రివర్సింగ్ వాల్వ్ 10 సరైన స్థానంలో పనిచేస్తుంది, తద్వారా పంపు 2 మరియు చెక్ వాల్వ్లు 4, 5, 6, మరియు 7 లతో కూడిన ఆయిల్ సర్క్యూట్ అన్లోడ్ చేయబడుతుంది, మరియు పంపు 3 మరియు చెక్ వాల్వ్లు 8 మరియు 9 అన్లోడ్ చేయబడతాయి. ఈ ఆయిల్ సర్క్యూట్ సిస్టమ్కు నూనెను సరఫరా చేస్తుంది. రెండు-దశల టైప్ I తో పోలిస్తే, రెండు-దశల టైప్ II మాన్యువల్ పంప్ నిరంతర నూనె సరఫరాను సాధించగలదు, సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది, కానీ ఇది తక్కువ-పీడనం, అధిక-ప్రవాహం, అధిక-పీడనం, తక్కువ-ప్రవాహం నూనె సరఫరా కూడా చేస్తుంది.
మరమ్మత్తు
1. నిర్వహణ సమయంలో ఈ క్రింది మూడు అంశాల నుండి వైఫల్యానికి కారణాన్ని కనుగొని, వ్యవస్థను మెరుగుపరచండి:
1. బూమ్ సిలిండర్ యొక్క అంతర్గత లీకేజీని తనిఖీ చేయండి:
దీన్ని చేయడానికి సులభమైన మార్గం ఏమిటంటే, బూమ్ను పైకి లేపి, అది స్పష్టంగా కిందకు పడిపోతుందో లేదో చూడటం. పడిపోవడం స్పష్టంగా కనిపిస్తే, తనిఖీ కోసం ఆయిల్ సిలిండర్ను విడదీయండి. సీలింగ్ రింగ్ అరిగిపోయినట్లు తేలితే, దానిని మార్చాలి.
2. నియంత్రణ వాల్వ్ను తనిఖీ చేయండి:
మొదట సేఫ్టీ వాల్వ్ను శుభ్రం చేయండి, వాల్వ్ కోర్ అరిగిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఒకవేళ అరిగిపోయి ఉంటే, దానిని మార్చాలి. సేఫ్టీ వాల్వ్ను అమర్చిన తర్వాత కూడా ఎటువంటి మార్పు లేకపోతే, కంట్రోల్ వాల్వ్ స్పూల్ అరుగుదలను మళ్ళీ తనిఖీ చేయండి.
3. హైడ్రాలిక్ పంపు యొక్క పీడనాన్ని కొలవండి:
పీడనం తక్కువగా ఉండి, దానిని సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత కూడా పెంచలేకపోతే, హైడ్రాలిక్ పంపు తీవ్రంగా అరిగిపోయిందని ఇది సూచిస్తుంది.
2. లోడ్తో బూమ్ను పైకి ఎత్తలేకపోవడానికి గల ప్రధాన కారణాలు:
1. హైడ్రాలిక్ పంపు తీవ్రంగా అరిగిపోయింది. తక్కువ వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, పంపు లోపల లీకేజీ తీవ్రంగా ఉంటుంది; అధిక వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, పంపు పీడనం కొద్దిగా పెరుగుతుంది, కానీ పంపు అరిగిపోవడం మరియు లోపలి లీకేజీ కారణంగా, వాల్యూమెట్రిక్ సామర్థ్యం గణనీయంగా తగ్గిపోతుంది, మరియు రేటెడ్ పీడనాన్ని చేరుకోవడం కష్టమవుతుంది. హైడ్రాలిక్ పంపును దీర్ఘకాలం పాటు నడపడం వల్ల అరుగుదల తీవ్రమవుతుంది మరియు నూనె ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, దీనివల్ల హైడ్రాలిక్ భాగాలు అరిగిపోతాయి మరియు సీల్స్ పాతబడి దెబ్బతినడం, సీలింగ్ సామర్థ్యం కోల్పోవడం, హైడ్రాలిక్ నూనె క్షీణించడం జరిగి, చివరికి పంపు విఫలమవుతుంది.
2. హైడ్రాలిక్ భాగాల ఎంపిక అసమంజసంగా ఉంది. బూమ్ సిలిండర్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్లు 70/40 నాన్-స్టాండర్డ్ సిరీస్కు చెందినవి, మరియు సీల్స్ కూడా నాన్-స్టాండర్డ్ భాగాలు, కాబట్టి తయారీ ఖర్చు అధికంగా ఉంటుంది మరియు సీల్స్ను మార్చడం అసౌకర్యంగా ఉంటుంది. బూమ్ సిలిండర్ యొక్క చిన్న సిలిండర్ వ్యాసం సిస్టమ్ యొక్క సెట్ ప్రెజర్ను తప్పనిసరిగా పెంచుతుంది.
3. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ రూపకల్పన అసమంజసంగా ఉంది. పటం 2లో చూసినట్లుగా, కంట్రోల్ వాల్వ్ మరియు పూర్తి హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ గేర్ ఒకే పంపుతో శ్రేణిలో (series) అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి, సేఫ్టీ వాల్వ్ యొక్క సెట్ ప్రెషర్ 16MPa, మరియు హైడ్రాలిక్ పంపు యొక్క రేటెడ్ వర్కింగ్ ప్రెషర్ కూడా 16MPaగా ఉంది. హైడ్రాలిక్ పంపులు తరచుగా పూర్తి లోడ్ లేదా దీర్ఘకాలిక ఓవర్లోడ్ (అధిక పీడనం) పరిస్థితులలో పనిచేస్తాయి, మరియు ఈ సిస్టమ్లో హైడ్రాలిక్ షాక్లు ఏర్పడతాయి. చాలా కాలం పాటు ఆయిల్ మార్చకపోతే, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ కలుషితమవుతుంది, ఇది హైడ్రాలిక్ పంపు యొక్క అరుగుదలను తీవ్రతరం చేస్తుంది, తద్వారా హైడ్రాలిక్ పంపు యొక్క కేసింగ్ పగిలిపోయే (అలాంటి వైఫల్యం) అవకాశం ఉంటుంది.
ఉత్పత్తి మెరుగుదల
1. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ డిజైన్ను మెరుగుపరచండి.
అనేక ప్రదర్శనల తర్వాత, అధునాతన ప్రయారిటీ వాల్వ్ మరియు లోడ్-సెన్సింగ్ ఫుల్-హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్ గేర్ను చివరకు స్వీకరించారు. ఈ కొత్త వ్యవస్థ, స్టీరింగ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ప్రవాహాన్ని కేటాయించడంలో ప్రాధాన్యత ఇవ్వగలదు. లోడ్ పరిమాణం లేదా స్టీరింగ్ వీల్ వేగం ఎలా ఉన్నా, ఇది తగినంత నూనె సరఫరాను నిర్ధారించగలదు మరియు మిగిలిన భాగానికి కూడా హామీ ఇవ్వగలదు. దీనిని వర్కింగ్ డివైస్ సర్క్యూట్కు పూర్తిగా సరఫరా చేయవచ్చు, తద్వారా స్టీరింగ్ సర్క్యూట్లో అధిక నూనె సరఫరా వల్ల కలిగే శక్తి నష్టాన్ని తొలగించి, సిస్టమ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క పని ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.
2. సిస్టమ్ యొక్క పని ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి బూమ్ సిలిండర్ మరియు హైడ్రాలిక్ పంప్ రూపకల్పనను మెరుగుపరచండి.
ఆప్టిమైజ్ చేసిన గణన ద్వారా, బూమ్ సిలిండర్ ప్రామాణిక సిరీస్ 80/4ను స్వీకరిస్తుంది. హైడ్రాలిక్ పంప్ యొక్క డిస్ప్లేస్మెంట్ 10ml/r నుండి 14ml/rకు పెంచబడింది మరియు సిస్టమ్ యొక్క సెట్ ప్రెజర్ 14MPaగా ఉంది, ఇది బూమ్ సిలిండర్ యొక్క ఎత్తే శక్తి మరియు వేగ అవసరాలను తీరుస్తుంది.
3. లోడర్ను ఉపయోగించేటప్పుడు దాని సరైన వాడకం మరియు నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించండి, క్రమం తప్పకుండా హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ను కలపండి లేదా మార్చండి, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ను శుభ్రంగా ఉంచండి మరియు రోజువారీ తనిఖీ మరియు నిర్వహణను పటిష్టం చేయండి.
అప్లికేషన్ పరిధి
విద్యుత్ శక్తి, రైల్వే, సహాయక, నిర్మాణ మరియు ఇతర పరిశ్రమలు క్షేత్రస్థాయి నిర్మాణ ప్రదేశాలలో పనిచేస్తూ, కట్టర్లు, హైడ్రాలిక్ ప్లైయర్లు, పంచింగ్ మెషీన్లు మొదలైన నిర్మాణ పరికరాలకు శక్తిని అందిస్తాయి.
ఫిట్టింగ్లు, హోస్లు, వాల్వ్లు, ప్రెషర్ వెసెల్స్, సిలిండర్లు మొదలైన వాటికి స్టాటిక్ మరియు బరస్ట్ టెస్టింగ్.
ఏరోస్పేస్ ఉపకరణాల మరమ్మత్తు తర్వాత స్టాటిక్ మరియు డైనమిక్ టెస్ట్ సేఫ్టీ వాల్వ్ క్రమాంకనం
వాల్వ్లు మరియు వెల్హెడ్ పరికరాల కోసం నీటిలో బుడగల పరీక్ష
గాలి పీడన నియంత్రకం తనిఖీ
ఆటోమోటివ్ బ్రేక్ సిస్టమ్ టెస్టింగ్
కమ్యూనికేషన్ కేబుల్ గాలి నింపే పరికరాలు
ధర
దేశీయ మరియు విదేశీ అని రెండు రకాలు ఉన్నాయి. ఇతర దేశాలతో పోలిస్తే, చైనాలో ఈ ఉత్పత్తి ధర సాపేక్షంగా తక్కువ.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూలై-15-2022

